Замена переключателя света заднего хода

Не так давно, сдавая задом на нашем Qashqai 1.5 dci, я понял, что мой парктроник не сигнализирует мне о приближающимся препятствии. Оказалось, что фонари заднего хода не работали тоже. В голове всплыли картины прошлого по замене кнопки заднего хода на жигулях 2105:

Где же она была? Вроде около рычага переключения скоростей?

Становилось не по себе от предстоящего разбора обшивки на QASHQAI…
 

Но порывшись в интернете, разобрался: переключатель ламп заднего хода установлен на коробке скоростей. У меня шестиступенчатая коробка 6MT: RS6F94R.
 

Сначала думал, что могу добраться до него из под крыла переднего левого колеса, поломал все пластиковые клипсы крепления люка под крылом и защиты поддона. Я же не знал как их открыть, поэтому просто поддевал с силой специальной отверткой с прорезью (о клипсах скажу в разделе пластиковые клипсы).
 

Оказалось, что доступ к переключателю производится сверху из под капота.
 

Итак все готово к выролнению проекта под названием
ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА И ПАРКТРОНИКА:
 

Покупаем переключатель заднего хода. Искать можно по Renault 52889

Необходимы следующие инструменты:

•  динамометрический ключ

• удлинители
• карданчик
• длинная головка на 24 мм

У меня головки не было и в магазине тоже. Так как момент затяжки мал, то использовал головку на 25 мм для выкручивания форсунок старых модификаций. 

Снимаем аккумулятор и видим старый переключатель:
 

Отпускаем болт (не до конца). Это позволит немного расширить область доступа. Панель с радиатором может немного двигаться вокруг второго болта.
 

Откручиваем болты (совсем). Эту панельку (крепление электронного модуля) можно тоже приподнять, чтобы было удобней добраться до переключателя.
 

Для фиксации приподнятой панели подложим под нее ручку отвертки. Просовываем в дыру руку с отверткой и ломаем на штекере пластиковую скобу, под которой находится защелка, держащая штекер. Отщелкиваем ее ногтем, пальцем или короткой отверткой.

Снимаем штекер с выключателя.
 

Выкручиваем старый переключатель
 

Закручиваем новый с моментом  27.9 Nm
 

Ну вот и все. Теперь все видят, когда Вы едете задним ходом :)

23.09.:

Сегодня мои фонари заднего хода зажглись и не потухли вовсе. Я в памяти перебирал все свои действия по замене переключателя и всю историю эксплутации моей коробки скоростей. Подумал уже, что переключатель оказался с браком, т.к. NO NAME. Вспомнил и неприятности переключения на заднюю скорость перед троганием машины!  

Начал ремонтировать: снял установленный новый переключатель и заглянул в отверстие для него в коробке, одновременно попросил одного человека переключиться на заднюю скорость и обратно. В отверстии ходил рычаг в виде молоточка, как в пианино. Все стало ясно,: шток переключателя фонарей опускался слишком низко. Рычаг, включающий его, то упирался в шток и создавал невозможность включить заднюю скорость, то вовсе клинил во включенном состоянии (это произошло сегодня со мной).

Проблему решил уплотнитеотной шайбой из жесткого материала размером  16 x 24 x 1.3 мм. Внутренний диаметр 16 мм великоват но найти длугой не получилось. Во всяком случае такой размер шайбы не выходит за габариты гайки переключателя.  

Закрутит обратно переключатель и все остальные компоненты. Попробовал переключиться на заднюю скорость, включилась без проблем . Не так как ранее. Свет заднего хода горит только когда машина едет задом.